Egy kétéves előfizetéssel az ExpressVPN 139 dollárért kapható, és további négy nap teljesen ingyenes – a kedvezmény 49%-a korlátozott ideig elérhető. Ez a csomag egy év ingyenes, korlátlan felhőalapú biztonsági mentést és egy 31 napos pénzvisszafizetési garanciát is tartalmaz. Alternatívaként egy hónapos biztosítást vásárolhat mindössze 12,95 dollárért (pénzvisszafizetési garanciával együtt). Ha hosszú távú hozzáférést szeretne fenntartani az ingyenes streaming oldalakhoz világszerte, előfizetésre van szüksége. Pedro Acosta az ötödik helyen áll, amikor egy másik aerodinamikai csomagot keres a KTM-hez, köztük Maverick Viñales – aki még a bal vállszalag-törésén dolgozik –, ami egy hatodik helyen áll.

Pertamina Enduro VR46 A Rushing People a Ducati Factory Served Group óta folytatódik

Guevara megszerezte első Moto2-es győzelmét, Holgado újonc szezonjából számos dobogós és Ortola-futamot szerzett a dobogóra. Nem volt tökéletes év Marquez uralására, és hagyta, hogy legalább két nagydíj-nyereséget szerezzen az ujjai révén az elmúlt évben. De a srác tanult a hibáiból, és teljes mértékben kihasználhatja az év új aragóniai modelljét, hogy valóban bejusson a GP25-be, és megelégedjen a hihetetlenül sikeres meneteléssel. Mire valami kiderült, hogy újra uralni fogja Indonéziában, az új név már elkészült és leplezett volt.

Az újdonsült kilencnapos világbajnok Marc Marquez sérülések miatt hiányozni fog, de Jorge Martin felkészült arra, hogy ezen a hétvégén az Aprilia csapatában versenyezzen. Adrian Fernandez (Leopard Race) megszerezte a pole pozíciót a Moto3™ Nagydíjon Valenciában péntek délután, ahol egy 1:36,990-es megakörrel megelőzte a rajtrácsot. A háta mögött csapattársa, David Almansa (Leopard Race) egy nagyszerű Hondával az 1-2. helyre hozta fel, míg Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar People) atlétapozícióért küzd, így a harmadik helyről indulhat. Acosta munkája azzal zárult, hogy nem tudott válaszolni Di Giannantonio későbbi támadására, így ez egy nagyszerű 4. hely az új spanyol évének végére, amely összesítésben is egy nagyszerű 4. hellyel zárul.

Miguel Oliveira visszatér MotoGP-karrierjébe, miután a WorldSBK-ba igazolt.

Összesen 205 319 néző vett részt az eseményen, ami több mint 70 100 000 nézővel több, mint a tavalyi fogadas-sport.com blog linkje Solidarity GP-n. „Ez az év túlzásba vitt minket, lenyűgöző nézői adatokkal és emlékezetes versenyekkel” – mondta. „A 3,6 milliós határ jól mutatja, hogy a MotoGP mennyire növekszik nemzetközi szinten, ahelyett, hogy elveszítené forrásait. Valencia a tökéletes megálló.” A 22-i és egyben utolsó versenyzőként zárult az új 2025-ös rajtrácson, hogy megbirkózzon egy régi főnökkel a Pramac Race-en, amely egy új fejezetet kezdett a Yamahával, miután egy szoros, két évtizedes kapcsolat volt a Ducatival, ez egy gyorsan összeállt házasság volt a megosztott kényelemtől távol.

Marquez 2014-es éve matematikailag hihetetlenebb az előzőhöz képest, hiszen 2013 egyike azon kevés bajnokságnak, ahol az utolsó fordulóban esett el, ami a legkisebb különbségű győzelme volt. Marquez egy kiváló, 13 pontos előnnyel küldte Lorenzót a valenciai évzáróra, ami gyors antikvitássá vált, mivel az idősebb spanyol végül az élre került, és szándékosan lassított a tempó, hogy feltornázza a mezőnyt, megpróbálva kicsalni egy hibát a kezdőből, különben bárki más elronthatná a versenyt. A MotoGP holnap, november 18-án, szombaton kezdődik a 2026-os szezonnal kapcsolatos kutatás Valenciában, mindössze 2 nappal a szezonzáró után.

• Joan Mir csak egyetlen hosszú körös büntetést szab ki, így letudhatja, hogy kiüti a HRC csapattársát, Luca Marinit, amikor elesett a sprintben.
• Jack Miller a 10-es sorozatban hozta meg legnagyobb sikerét, Fermin Aldeguer korábbi győzelme után rögtön a 6. helyen is feljött, mielőtt a kilencedik helyen ért célba, aki az utolsó körben egy hellyel lemaradva Brad Bindertől érkezett.
• A frissen induló #21-es autó egyenesen Aleix Espargaro (Honda HRC Try Team) hátulját ütötte el, miközben a spanyol kikerülte a rajtrácsról a rajtrácsról, és miután Morbidelli félreállt, a dobozhoz húzódott, hogy lezárja a 2025-ös szezont.
• Mindazonáltal azokban a szokatlan pillanatokban, amikor minden a helyére került, Bagnaia emlékeztette az új paddockot a csúcsteljesítményére – és párosban a rajtrácsra kerülni ugyanolyan intenzív szakértővel kontrollt jelent, amikor csak lehet.
• Egy új korszak végét jelenti a Prima Pramac, ahol a 2023-as Moto GP csapatgyőztesei Ducati motorokra váltanak, folytatva a japán Yamaha gyártóval kötött kiváló, három évtizedes együttműködésüket.
• Bezzecchi végül Alex Marquez előzte meg a váltófülkében, aki a kockás zászló előtt a Gresini Ducati versenyzőjéhez sietett.

A MotoGP 2027-es újoncainak számának növekedése Gresini nyilatkozatával kezdődött.

Tony Arbolino az utolsó pilóta, aki megszerezte és megelőzte a friss tízest, így az első tízben a legjobb csapattársa mögött találta magát. 2025-ben számos alkalommal – különösen Indonéziában, ahol a srác minden idők második legfiatalabb MotoGP-bajnoka lett – Aldeguer jellegzetes helyezési arányai és guminyomása hihetetlen benyomást keltett. Ez egy erős cél a ringben, de őszintén szólva ennél több is lehet; Aldeguert az időmérőn legyűrte csapattársa, Alex Marquez, aki hat perccel kihagyta a Q2-t, mielőtt Marquez 14 perccel a 22. Nagydíjon az első sorba igazolt volna. A 25. körben Fernandez későn mutatja azt az új reményt, hogy a 2021-es Moto2-es szezon remek befejezése után a sokat hype-olt újoncként láthattuk őt a MotoGP-ben, és a szezont Valencia mellett lezárhatjuk, amely igazinak tűnt, és semmit sem köszönhetünk a szerencsének.

Tak Peduli Konflik Valentino Rossi – Marc Marquez, Francesco Bagnaia: Kami Saling Bantu

Marquez későbbi, sérülés okozta hiánya rövid időre elérte az új pályát, megnyitva a kaput két legújabb bajnok számára, akik a projekt hasizom szakaszából indultak ki. Egyidejűleg a legfiatalabb és legkorábbi versenyzőként, aki ma címet nyerhet, 2025-ben egy nagyszerű karrierút legújabb legnagyobb sikere lehet, amely, ha a lineáris vonalról indulsz, már megkésve lezárult. Aldeguer az ötödik helyen végzett az utolsó szakaszban csapattársa, Alex Marquez mögött, akik között Luca Marini, Binder, Miller és Enea Bastianini is végzett a top 10-ben. Fernandez gyorsan kiemelkedett Bezzecchi fő veszélyforrásaként, Alex Marquez miatt, és beszüntette a hátrányát, így csak kis távolságra volt az utolsó körök öt tizedétől. A későbbi futamokra kivetett díjaik és a Ducati dobogós sorozatának megmentése a '87-es versenyen a célba érés óta, közvetlenül azután, hogy Marquez a második helyről bukott le a megmagyarázhatatlan kormányművek és a ingadozások okozta problémák miatt. Nem egy olyan vasárnap volt Bagnaia, amelyiken nem volt sebességhiányos és a rajtrács jobb végére csúszott vissza; továbbra is versenyképes volt a balszerencse becsapódásáig.